[摘要] 近日，记者从市住建局获悉，奋战130天的沿江东路升级改造工程于全面完工，并于日前接受广东省市政行业协会专家的验收，有望获评“广东省市政优良样板工程”。
改造后的沿江东路安全、顺畅、美丽，为市区增添了一道亮丽的风景线。本报记者 黄赞福 摄
近日，记者从市住建局获悉，奋战130天的沿江东路升级改造工程于全面完工，并于日前接受广东省市政行业协会专家的验收，有望获评“广东省市政优良样板工程”。
道路“大变脸”市民点赞
据市住建部门介绍，沿江东路是市区一条重要的景观道路，呈东西走向，全长2.2公里。改造前，道路行车道宽只有19米，双向四车道，混凝土路面存在路面局部下沉、开裂严重，部分排水口堵塞，沿线绿化景观欠佳，交通设施不完善，人行道标高参差不齐、宽窄不一，人行道及路缘石破损严重（且铺装材料不统一）等现象，严重影响市容市貌。改善此路段交通状况，提高通行能力，丰富道路景观迫在眉睫。市委市政府高度重视，把沿江东路改造升级工程列为2014年我市“十件民生工程”和“三赛”考核项目工程之一，摆上重要议事日程。
升级改造后的沿江东路新增了哪些元素？市住建局市政工程科负责人介绍，该升级改造工程总长度约2.2公里，主要对道路进行拓宽，车行道宽度由原先的19米拓宽为23.5米，车道数由原先的双向四车道拓宽为双向六车道，与胜利大桥北侧的东江西路对接，同时规范设置公交车辆的专用掉头车道，优化河源文化广场出入口的车辆交通组织设置；对现有车行道局部路面下沉及开裂进行处理后加铺沥青路面；车行道中央加装分隔护栏，规范交通秩序，阻隔行人随处横穿马路现象；道路沿线配套建设交通标牌标线、港湾式停靠站、无障碍设施等，在沿线4个主要路口安装红绿灯，并在沿线人行过街比较集中的地方设置9个行人过街通道。
记者在现场看到，人行道路面铺设了花岗岩道板砖、安装花岗岩路缘石，并在两侧统一新种仁面子路树，极大改善了人行道两侧树木杂乱的现状；另在两侧人行道内侧各设置1米宽绿化带，达到“人车分离”的效果，确保行人路权，调高安全性、便利性，实现“还路于民”。
家住市区长鸿花园的叶先生晚上喜欢在沿江东路人行道散步，他说：“改造后既让市民感到更安全、顺畅、美丽，又为市区增添了一道亮丽的风景线。”
奋战130天，提前一半时间保质完工
根据原计划，沿江东路升级改造工程工期为260天。但为确保2014年12月3日—6日我市创文迎检和1月25日我市“两会”顺利召开，作为市区主要干道——沿江东路升级改造工程科学安排施工，日夜加班，确保工程提前130天保质保量竣工。
“这是一项民生工程，我们不敢怠慢。”施工单位广州市第二市政工程有限公司项目负责人说，工程于去年11月22日动工建设，为了落实市委、市政府的目标要求，满足广大市民的期望，公司倒排工期，不断扩大施工队伍，日夜加班施工。在1月15日—25日10天关键期，路面每天有400人同时作业，单绿化工人达220人。另为克服交通压力，公司选择分段错峰施工，“我们的工人经常加班到凌晨4时。”
市代建局计划财务科一名负责人介绍说，为杜绝出现“豆腐渣”工程，市委、市政府主要领导高度重视，多次到施工现场视察，对施工建设提出指导性的意见与建议；市住建局和市代建局主要负责人多次到现场办公，协调解决施工过程中碰到的困难与问题，确保工程建设如期推进；同时要求监理单位派出技术人员进行全天候监督，严把工程施工每一个环节，确保工程建设质量关，整个施工过程未出现任何安全事故。
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