[摘要] 东源县委、县政府审时度势，科学谋划，于日前召开全县交通运输工作会议部署交通建设大会战，决定把交通建设摆在更加突出的位置，打好交通建设攻坚战，以大交通推动经济社会大发展。目前，一场以构建“1+7”大交通格局为主题的新一轮交通建设大会战在东源城乡如火如荼地开展。
东源县区位优越，处于全市版图的腹心，是珠三角地区向北出省和向粤东方向的主要通道，是全市交通路网的枢纽。坐拥得天独厚的区位优势的东源县在经济发展新常态下，如何抢抓省加快交通基础设施建设机遇，打通交通的“肠梗阻”，给力经济发展？
东源县委、县政府审时度势，科学谋划，于日前召开全县交通运输工作会议部署交通建设大会战，决定把交通建设摆在更加突出的位置，打好交通建设攻坚战，以大交通推动经济社会大发展。目前，一场以构建“1+7”大交通格局为主题的新一轮交通建设大会战在东源城乡如火如荼地开展。
交通是经济社会发展的重要命脉。经过不懈努力，东源交通路网快速发展，目前，已基本形成了以两条高速为龙头、国省道公路为骨架、县道公路为支干、乡村公路为脉络的四级路网格局。但纵观东源交通状况，交通基础设施亟待进一步完善和提升。
经过深入调研和多方论证，东源确定了新一轮交通建设大会战的目标：在当前及今后几年，充分利用国家和省、市加快交通基础设施建设的利好政策，积极做好交通项目储备、申报和建设工作，进一步强化交通支撑发展、服务民生的理念，按照交通基础设施网络更趋完善、运输供给能力明显增强、运输组织不断优化、安全监管体系逐步完善、便捷安全经济高效的综合运输体系基本形成的要求，全力构建“1+7”大交通格局，力争到“十三五”期末，全县基本形成县城中心城区“九纵八横”大路网。即基本完成西环路、205国道、东源大道、滨江大道（西岸）、滨江大道（东岸）、东环快线、东环路、东环高速的建设或改造、延伸，加上粤赣高速公路，形成贯穿县城南北向及县城连接市区的九条主干道路；基本完成纬十五路、深业-明鸿路、新河大道、行政大道、仙塘大道、力升路、仙银大道、东环北线的建设或改造、延伸，形成贯穿县城东西向及东江两岸的八条主干道路；构建高速公路、国道省道、县乡道路、村级道路、园区道路、东江跨江通道、两江航运体系县域交通七大体系。届时，县域内将建成5条高速公路、15个乡镇纳入高速公路圈，基本实现镇镇通国、省道，村村通县道。
县委书记督战征地拆迁
今年以来，东源县委书记叶少军多次率队到交通部门及县城、蓝口、柳城、义合等地现场办公，解决道路、大桥建设过程中遇到的问题，检查督促昆汕高速公路征地拆迁工作。3月9日，叶少军到交通系统调研，听取交通系统各部门的意见与建议，共同谋划当前及今后几年交通建设和筹备全县交通工作会议，要求交通系统各部门在交通大会战中发挥主力军作用，在道路建设和管理、争取上级政策、参谋协调等方面履行好职责，掀起新一轮交通建设高潮，推动东源经济社会发展。5月15日，叶少军率队到昆汕高速公路东源段调研征地拆迁工作，与工作人员和群众座谈，了解工程进度，听取群众的意见建议，要求漳溪、船塘、上莞3个乡镇采取有力措施，严格执行政策，把标准执行到位、程序执行严格，做到公平、公开、公正，加快推进征拆工作，确保如期完成任务。
突出五个重点保会战实效
宏伟蓝图已绘就，“开花结果”在落实。叶少军表示，接下来，东源将按照市交通大会战的部署要求，围绕构建“1+7”大交通格局，突出五个重点，确保交通建设大会战取得实效。
今后几年，东源交通建设将突出抓好“五个重点”：一是放眼长远抓规划。围绕构建“1+7”大交通格局，加快推进东源交通发展“十三五”编制工作，全面谋划好未来五年交通运输体系发展，推动交通规划、设施、服务与深莞惠对接。二是立足当前抓建设。全力拓宽融资渠道和做好交通项目征地拆迁工作，推进“三高速”（汕昆高速、东环高速和河惠莞高速）、“四桥”（即加快柳城东江大桥建设，启动蝴蝶岭东江大桥、义合阮啸仙纪念大桥和蓝口东江大桥建设的前期工作）、“十路”工程（即205国道骆湖至柳城段改建、康黄旅游公路绿道绿化亮化、S341灯官线大修工程、G205东辅线及连接线公路、东江沿江公路、硅产业园专用公路、新型建材基地公路、东江西线延长线、婵子顶风电场公路和旋窑水泥集聚区经济专用公路），不断加快县城路网和“七大体系”建设步伐。三是持之以恒抓管护。进一步完善各种道路养护机制，提高城乡公路管理养护水平和公交管理水平，构建畅通、便捷、高效的城乡公共交通体系。四是坚定不移抓安全。抓好交通安全监管，全力推进“平安交通”建设，坚决遏制重特大安全事故发生。五是打造阳光工程抓质量。要严格落实廉政建设责任制，认真履行“一岗双责”，切实加强对重点部门、重点部位、重点项目、重点环节的监督管理，做到依法办事，干干净净推进每一个重大项目建设，把交通建设项目建成精品工程、廉政工程和阳光工程。
建设好一批物流商贸重镇
路通财道。可以预见的是，随着全市交通大会战与物流发展战略的逐步深入实施，具备区位、交通、产业等要素优势的东源县必将迎来物流产业发展的黄金期与机遇期。
机遇在眼前，发展不放松。东源县长何广延表示，该县将乘势而上，顺势而为，一手抓交通建设大会战，一手谋划物流产业发展，以大交通促物流大发展，建设好一批物流商贸重镇，辐射推动县镇经济发展，加快新型城镇化进程。
东源县把交通与物流同步规划，坚持高速、干线公路建设与工业园区建设、主导产业布局、新型城镇化建设、特色优势资源开发相结合，谋划高速沿线经济带，加快人流、物流、资金流、信息流集聚，打造县域、镇域新的经济增长点。
接下来，东源将加快制定高水平的现代物流业发展规划，结合“十三五”交通发展规划，做好运输站场、物流节点布局规划，实现各种运输形势的快速中转、无缝衔接和零换乘，形成快速运转的流通体系；加强物流领域的招商引资工作，充分利用东源的生态优势、交通区位优势和资源优势，争取引进一批网络化经营的现代物流大企业；大力推进物流产业的信息化和标准化，完善物流业发展服务配套，为物流业发展提供金融、信息、会展、结算等方面的配套服务，把东源的物流文章做好，做强做大现代服务业，力争在全县（仙塘）建设一个物流产业园，以此为中心带动辐射，把灯塔、船塘、蓝口、义合建设成为物流重镇，培育县域经济新的增长点。
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