[摘要] 据龙川县交通建设大会战指挥部统计，截至6月24日，汕昆高速龙川段沿线3镇全面完成2668亩征地工作；房屋拆迁工作全面启动，全线需拆迁房屋107户，完成房屋丈量、数字认定50户，完成拆迁7户。沿线迁坟顺利推进，清点任务完成80%，已迁坟占已经清点的35%。
前日，汕昆高速公路龙川西互通枢纽重点控制性工程征拆工作基本完成，建设单位中铁六局已经进场开工。
据龙川县交通建设大会战指挥部统计，截至6月24日，汕昆高速龙川段沿线3镇全面完成2668亩征地工作；房屋拆迁工作全面启动，全线需拆迁房屋107户，完成房屋丈量、数字认定50户，完成拆迁7户。沿线迁坟顺利推进，清点任务完成80%，已迁坟占已经清点的35%。
龙川西互通枢纽重点控制性工程进场开工
汕昆高速公路龙川至怀集段是国家高速公路网规划“71118”布局方案中的第17横——汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架的重要组成部分。
龙川西互通枢纽是汕昆高速公路的起点。在这里，汕昆高速公路与河梅高速公路互通后，经佗城东岸的梅村跨越东江，从佗城大江村下穿京九铁路，然后一路向东，经东源、连平等地。
龙川西互通枢纽是汕昆高速公路龙川段的重点控制性工程。该工程能否顺利开工建设，直接影响汕昆高速公路龙川段的建设进度。为此，龙川县高度重视，自今年5月开始着手用地征收工作，并于当月底完成70亩山地的征收工作。6月初，建设单位中铁六局进场开工，对已征收土地进行清表。
然而，位于河梅高速公路龙川西枢纽的一排房屋成为龙川西互通枢纽控制性工程的一个“拦路虎”。龙川县与业主单位进行多次协调沟通，商定征拆方案后，从6月2日开始全力以赴进行房屋征拆。该县做了大量细致的工作，与农户达成了征拆共识并签订协议，于6月19日至24日共拆除房屋7栋，剩余房屋将在本月底全部拆除完毕。
中铁六局项目负责人表示，接下来将增派技术人员对建设标段线路走向进行定位、对施工点进行定点，进一步编制好施工方案；同时增加机械，加快对建设用地的清表及“三通一平”工作，确保在17个月内完成建设任务。
汕昆高速公路龙川段沿线镇的土地征用工作已经基本完成，控制性工程用地已交付施工方,各个标段施工队已全面进场施工。
县委书记、县长一线办公督导征拆工作
汕昆高速公路龙川段建设是龙川今年实施交通建设大会战的战役。龙川县委县政府高度重视，县委书记韦钦强、县长黄添胜亲自挂帅，多次深入一线办公和召开征地拆迁会议，研究解决困难和问题，化解各类矛盾纠纷，督导汕昆高速公路建设用地征拆工作。
对于征拆工作，韦钦强要求，县交通建设大会战指挥部与沿线各镇要全力配合做好相关工作，排除万难，坚决打赢土地征拆这场硬仗；要以“只为成功想办法、不为困难找理由”的坚决态度和强有力的措施，扎实稳妥开展好征拆工作；要进一步细化责任，做到每位镇村干部、党员都有任务、有责任，实行挂图作战，沿线各镇要成立强有力的领导机构与指挥系统，全力推进征拆工作。
据了解，龙川县委、县政府成立了汕昆高速公路龙川段征地拆迁领导小组，设县交通建设大会战指挥部，全面组织、协调征地拆迁工作。各镇成立了强有力的征拆领导机构，实行镇主要领导包片、副职领导包村、普通干部党员包户包地的制度，把责任落到实处。同时，全面调动各村党员、干部的积极性，充分发挥各村党员、干部的作用，使他们成为征地拆迁的主力军。县政府与沿线3个镇签订了《汕昆高速公路征地拆迁工作目标责任书》，实行包宣传发动、包控制“三抢”行为、包征地拆迁、包安置补偿、包补偿到位、包工作经费和包处理遗留问题“七包”制度。
同时，龙川县还注重与业主单位、建设单位的沟通和协调，及时解决施工过程中出现的各类问题。6月1日，韦钦强、黄添胜召开协调会，与业主单位广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心就征地拆迁工作达成共识，双方表示将在尽大努力保障沿线群众利益的前提下，进一步加快建设用地征拆工作，确保“零障碍”施工。
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