[摘要] 昨日，汕湛高速揭博段正式通车，紫金彻底告别没有高速公路的时代，开启发展的“高速模式”……
河源日报讯记者 董伟伟 昨日，汕湛高速揭博段正式通车，紫金彻底告别没有高速公路的时代，开启发展的“高速模式”。
紫金境内3个服务区均已开放
汕湛高速揭博段项目（河源境内即汕湛高速紫金段）是广东省高速公路网规划的“二横”线——广东省汕头至湛江高速公路的重要组成部分，同时也是广东省“十二五”规划“县县通高速”战略的重要一环。它的建设，对于完善广东省高速公路网、进一步改善粤东地区交通条件和投资环境、加快珠三角产业转移步伐、促进区域经济可持续发展均具有重要意义。
据悉，汕湛高速公路揭博段项目主线全长约161公里，全线采用双向6车道高速公路标准，设计时速可达120公里。
经常走高速的老司机都知道，一些新开通的高速经常存在配套设施不完善的情况，服务区不能同步开放，加油、吃饭都是难题。
汕湛高速揭博段则完全不存在这种情况。作为从容通车的典范，汕湛高速揭博段在全线通车的同时，紫金境内的3个服务区，即瓦溪服务区、水墩停车区、义容停车区也全部同步开放。
记者在瓦溪服务区看到，服务区内的卫生间已投入使用，超市、餐饮等配套设施也全部开放，商品一应俱全，加油站里各种型号油品均可供给。元旦期间，大家走汕湛高速公路无论是去广州还是揭阳，都将一路无忧。
紫金融入珠三角“两经济生活圈”
汕湛高速揭博段通车，对紫金而言不仅仅是打破“交通孤岛”的尴尬，更重要的是为地方发展注入了新的活力。记者了解到，汕湛高速紫金段与已建成的广河高速公路相连接，在紫金县境内经过8个镇40个行政村，主线全长83.9公里，设置7座互通立交（水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹），1个服务区，2个停车区。
汕湛高速揭博段的通车，使紫金成为连接东西两翼的重要交通点，由之前的交通孤岛变成了交通要道，进入珠三角“两经济生活圈”，为紫金插上腾飞的翅膀。紫金县委书记陈荣卓介绍说，紫金是农业大县，同时也有丰富的温泉资源和红色资源，但由于没有高速过境，这些优势都没有得到很好地发挥。
汕湛高速揭博段开通后，紫金到广州只需要2个，紫金的春甜桔、蓝塘猪等农产品走向广州、深圳等大市场将更加便利快捷。
此外，汕湛高速揭博段的“造血效应”已经显现，目前，已有不少企业进驻紫金，许多深港等地的养老、生态项目也都上门落户。
紫金群众点赞：省时又倍觉顺畅
“紫金人民等得太久了，真想立刻就上去体验一下。”昨日上午，记者在汕湛高速紫金段九和出入口看到，不少车主早早在入口处等候，迫不及待想要去体验一下高速带来的便利。
而刚从高速上下来的紫金人刘伟强，则用一个“爽”字道出了自己的喜悦之情。刘伟强告诉记者，他的老家在九和镇，以前每次从县城回老家，都要走省道S120线，不仅路况差，而且要花费半个。高速开通后，他从县城走高速，15左右就到了九和，既节省了时间，又倍觉顺畅。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
